是啊,在瑞通买的.后来才知道,总在103.9做广告的.周围环境不错,买车的时候,附近几个新的
酒吧在装修...

刚刚看完了<<可可西里>>,流了两次泪,一次是,把偷猎者留在荒漠里,那么苍老的一个偷猎者面对如此的生存状态,那满脸的皱纹,雾蒙蒙的眼睛,不断的重复着"我走不出去.."日泰队长走时说的一句,"走不出去的话,就是你的命."  第二次是,日泰队长被偷猎者两枪打死,在地平线上,荒凉的背景下抽搐....(该贴在"影视空间"的,呵呵,想想还是贴在这里.)
  建议车版的车友看看这个片子,里面的景色很美,还有只有在教练场才看得到的 121吉普车.看完后相信都会有些感触的,比如更加珍惜自己的生活,更加爱护环境,也许和我一样有要去高原的冲动.
  今天一天没动我的小白,让他和我一样懒懒的呆上一天.

楼上的MM，我也是南方人。
  感觉YLT还比较适合我，其他朋友开了我的车都说好开，基本不用操心什么，只要提高自己的车技就可以了。

今天早上起晚了,周一早上啊,路况最差时段.
    出门我告戒自己宁愿迟到也不开快车!出门时快八点了,要在八点半赶到西四环的公司几乎是不可能的了,也就只能顺其自然了.没想到路上的车并没有我想象的那么多,上班我一般不走市区里的路,走环线.先上两广路,一路奔西而去,直接上西南四环然后往北.这条路在最紧张的时候也没有堵死过,有时候菜市口,六里桥虽然车多但总在缓慢前进着.晚上回家的路就千变万化了,有时候过了出口或者走错了线也就将错就错,顺便熟悉路况.一早的交通台都在说"什么样的车容易被追尾",所以我今天尤其的小心,因为我好象就是容易被"追"的一种,新手猛踩刹车.结果这一路上不光我自己,其他的车也开得很礼貌,也没有我平时几乎上路必看到的"小刮小蹭",看来媒体的力量还是巨大的嘛!咳,最终我到公司是8点46分,由于老板比我还晚了那么几分钟所以没迟到.啦,啦啦.....
   顺便提一句,现在路上的YLT怎么那么多?周六下午三点四十左右在西三环航天桥,三个车道同时行进着三辆1,6的YLT,中间是偶,左边是红色的,右边是银灰的,还都是H打头的.由于车多三辆车并行了有一段时间呢,但是都贴了膜没看清车主的样子...咳,偶只是有点好奇.什么样的人群会买特特呢?

啊？我写了半天没了

昨天早上是我第一次雨天行车，一切平安。谢谢楼上朋友的关心，今天太忙没时间写了。下次补上。

楼上的朋友和楼主，请多讲讲对车的感受，好让我们有一个参考。

今天回家较早,暖气来两天了,热得有点受不了(在屋里穿短袖即可),时间呆长了就头昏脑涨.只有喝咖啡让自己清醒
     :(
    晚上九点半北京的朋友都可以在9频道看到一个叫"红绿灯"的节目,时间不长大概也就十来分钟.主要说这一天的道路状况,对司机的帮助和提示挺大的.尤其是开车时间长了,老司机的心理容易麻痹大意,那些别人犯的错误可能明天就是自己的.最近,我对自己开车还比较满意,走了几次施工路段两个方向共用一个车道,对面的车过来时,反光镜之间的距离估计只有10厘米;还有就是前天下雨据说早上事故400多起,我都比较顺利的过来了.  还有就是自己最近总是小小的违反交通规则,这个得严肃的批评自己.难道,才开了这么几天就开始了?开头我是怎么告诉自己的?一次是晚上在没有录象,没有前车的地方闯红灯,二次是不系安全带,三次是用喇叭"滴"档我道的路人...

外面的风好大,车上落了好多的灰尘和树页,冬天来了.
     早上四环主路沙窝桥有几个不足十五的孩子在发小广告,满路飞舞的小纸片和小孩那灰黄色的,神情紧张的脸让人心里有一种说不出来的滋味,为什么他们的生存状态如此恶劣呢?父母和政/府呢?(朋友总说我杞人忧天)他们不就是"买火柴的小女孩"中国2 00 4版本吗?
    扯远了,楼上的"星若6501"朋友,我很想说说YLT的特点,可是我对车的常识很少,不知道从何说起.我觉得对我来说,很满意自己的选择,其他的报道也好,帖子也好对我都没有什么影响,自己开了觉得不错.1 别人说YLT比较"肉",我还没觉得,因为自己没有高速行的经验,就平常在市里开一点都不觉得提速慢; 2 车内的空间比较舒适,人性化.朋友开我的车时(他平时开的是本田)还连说没想到这车还行.有电话免提功能,8扬声器的CD(唯一不好的就是单碟)的,天窗,真皮坐椅,自己觉得想有的都有了; 3 外观设 计比较流畅,中规中矩,还有一种兰色和灰色的混合颜色的车,在灯光下非常抢眼.(再往下说,就该说我是车托了,呵呵.)...也许时间太短,等过了2000公里准备出趟远路,到时候可能体会会多一些.一定再详细的回答.<div align=right><font style='font-size:9pt' color=#cecece>[作者于11-11 20:02:57修改]</font></div>

[作者于11-11 20:05:25修改]