北京地铁十大变化：广播里竟然还有方言[转帖]
右岸

　　下午去火车票预售点买票，为了消磨并不太长的时光，我在手机里开始思考北京地铁的变化。这不是突发奇想，而是经过地铁站时发现现在的北京地铁站终于有了名字——我说的是在地铁站外面有了牌匾，上面会写上“地铁XX站”的字样，而这在以前是没有的。为了奥运会，这一年多来，每天搭乘地铁上下班的我，还真的很容易就总结出北京地铁的十大变化来。


　　1、地铁终于有站名了。


　　每个地铁都有站名，但如果是外地人偶然到北京，在地面上虽然可以看到那个类似字母D的标志，但你绝对不知道这是哪个地铁站。记得一次和老婆开车到和平门那边，结果到了站点也无法确认是哪个站，指望通过地铁站进行方位确认更是天方夜谭。


　　大概就是从最近几个月开始，北京地铁在地面部分才有了站名。很容易就实现的东西，为啥到现在才有？


　　2、开始进行安检了。


　　听朋友说，泰国的地铁都是有安检的，即使是携带很小的包，都必须要经过安检的程序才能进入地铁。但北京地铁的安检可是最近这几天才出现的新事物。昨天看白岩松采访北京市公安局长，后者说为了安检投入了4个亿，这里既包括设备也包括人力成本。花了这么多钱，希望这种安检能够真正落到实处。就在我写完前几天博客之后，还在地铁车厢内发现一男子拿着冲击钻大摇大摆地站着，真不知道是怎么进来的。


　　3、终于安装空调了。


　　北京地铁很老，老到很多年都没有空调。车厢内都是风扇在呼呼地吹，闷热的天气吹着电风扇让人汗水涔涔。现在，随着子弹头列车的引入，空调终于出现了，果然很舒服，即使没有座位，夏天在这样的车厢里都不觉得难熬。更有意思的是，一些地铁站里也开了空调，凉爽怡人。不过建国门站貌似还没有，人流汹涌之间，那里热度依旧。


　　4、列车进站有倒计时提示了。


　　也是从前段时间开始，忽然发现部分地铁站台出现了“距下次列车还有X分钟”的电子显示牌。那个牌子高高挂在站台上端，最开始红色的提示字很小，前几天发现字体变大了。比较那啥的是，可能与列车运行速度或调度命令有关，这个显示屏上的X分钟变化有时并非以实际时间变化为准，往往你刚看到还有5分钟的时候突然就变成了“还有2分钟”。恩，早到总比晚到好，呵呵。


　　5、公益广告多了。


　　据说北京地铁以前特别有人文气息，就好像有的老站点至今还残留着部分壁画一样。但随着一切向钱看的风气侵入，地铁里的广告越来越多，几乎乱到让人厌烦的地步。最近，感觉商业广告少了，类似“北京欢迎你”之类的公益广告突然增多了。不知道这只是给外国人展示一下到奥运结束后就随之消失，还是能坚持下来。前几天看到有博客上说，大陆电视台都不爱播放公益广告，而香港电视台就特别多公益广告。我们是不是太商业了呢？


　　6、刷卡进站又有新系统了。


　　包括我在内，很多人都很不解，为什么明知道要投入像现在这样的所谓AFC（不知道是否记错）系统，也就是闭合式进出站的方式，之前还偏要弄一个敞开式的刷卡让乘客过渡一下？以前在上一个单位工作时，因为咱没有地铁月票，所以每次都要买10张地铁票，然后分次使用。从去年开始，弄了个刷卡的机器，但用了不是太久吧，现在又实行了这种新的刷卡方式。变化是够大的，但是不是也变得太多了呢，能一步到位的为啥就不早做好呢？


　　说到这里让我想起八通线的四节车厢变六节之事。老早住在我们沿线的人就在呼吁改造尽快进行，但就是没啥动静，记得当时主管部门还振振有词说站台长度不够或技术细节不成熟之类的。现在奥运到了，八通线已经在高峰时段将车厢变成了六节。其实不是说有多难，就看是否想为老百姓做。同样的问题还有一号线和八通线连接问题，呼吁了N年，现在大家还在呼吁着，但我看到报道说不能连通的原因之一竟是一号线地下运营车厢防水设备可能无法满足八通线露天的需要，真是太奇怪的理由了，呵呵。