在重庆力帆实业集团进出口有限公司总裁助理唐道富眼里，今年对外贸企业而言无疑是个重大的转折年。严峻的形势下，很多行业都出现了关厂倒闭的现象，而即便力帆的出口实现了量价齐增，但各种不利因素的打压还是让企业有些难以负重。

　　上半年，力帆的出口数量和金额都有增长，出口金额同比去年同期增长超过了80%，其中，主打产品摩托车的出口金额增长44%，通用机械增长38%，而力帆的新产品汽车的出口金额也高增了8倍。与此同时，摩托车和通用机械的出口单价也增长了20%。

　　但今年，各种负面因素让企业尝尽了重重伏击。“今年以来，企业生产必须的钢材、有色金属、纸箱等产品的价格每个月都在涨。这些基础材料价格的涨幅要远远超过20%。”而石油等能源产品价格的上扬还将进一步推高原材料价格的涨势。同时，出口退税率也在下调。唐道富告诉记者，目前摩托车的出口退税率是9%，而与去年同期调整前的13%的退税率比较，下调了4个百分点。此外，人民币升值以及劳工成本、用地成本的上涨，再加上银行收紧贷款，影响了企业的资金流动性。

　　“形势再不好，企业也只能向前冲。”在负面因素之外，国际市场对摩托车产品的强势需求还是让力帆拥有了前进的动力。现在，企业摩托车的出口订单都是满仓的。同时，力帆新进入的汽车市场，也有不俗的业绩表现。

　　但唐道富最为关心的是，如何在出口量价齐增的同时，实现企业利润的相应增加。力帆正积极调整，力求利润的最大化。唐道富表示，未来，在相关因素的持续作用下，力帆很有可能进一步提价，“集中精力确保量大、利润高的优质客户。”

　　唐道富认为，下半年，原材料价格的涨势还将持续。为此，企业将有计划适量的提前储备相关原材料，以减少部分损失。他呼吁，国家能考虑企业的实际诉求针对大排量摩托车等技术含量较高的产品适当上调出口退税率，给企业切实的扶持。