提前一个星期就买好了4419次北京站到唐山站的火车票，开车时间是10：06，正点到达唐山站的时间为13：39，我认为这个时间很不错，早上既不必早起赶火车，到了唐山后还有整个下午的时间可以闲逛。我就按照一下午的时间安排了游览计划，感觉时间上还算充裕。谁知一上火车，广播里就通知，路上会有技术停车，到达唐山站的时间调整为14：55，几乎比正点到达时间整整晚一个半小时。中国的铁路真没办法，没有任何提前通知，已经都上了车，马上要开车了才通知给旅客。好在不是在赶时间，但预先安排好的游览计划不得不进行调整了。抗震纪念馆肯定没有时间参观了，但至少可以保证参观理工大地震遗址，毕竟理工大是不会关门的。

经过近5个小时的旅途，终于到了唐山。下了火车赶紧去买第二天返京的车票。售票大厅里的人特别多，那个环境也就不必提了，没有几个外地火车站修建的能比北京火车站好。排了半天队，终于到了窗口，本来想买唐山北站到北京的火车票，因为那趟车只需要2个小时就可以到北京。结果被告知，售票不是联网的，必须到唐山北站买票。我晕，排了半天队，买不到想要的票，要是现在赶到唐山北站买票，那就更没有时间游览了。只得买了第二天的4420次车，大约3个多小时到京，希望路上不要再有技术停车了。

买好回程的车票心里踏实多了，在火车站旁的汽车总站乘2路公交车直接到达理工大学。

我挺喜欢唐山理工大学的，校园建设得很好，虽然不大，但也能感觉到浓厚的学术氛围。特别是因为有了地震遗址就更加显示出这所大学的与众不同之处。
从大学校门径直走进去就可以，不会有门卫盘查。绕过主楼，就能看到地震遗址了。

地震遗址被铁栅栏围起来，为了安全起见，还有“请勿靠近”的提示牌。学校里的学生对此似乎已经司空见惯了，有的在对面操场上打球锻炼，有的匆匆从遗址前走过去宿舍或去教室，还有的在不远处的草坪上看书。那些围着遗址转来转去，仔细观看，不停拍照的都是慕名而来的游客。因为理工大的遗址是免费参观的，而且是唐山几处遗址中保存最为完好的，交通也非常方便，离中心广场也很近，所以前来参观的游客也是络绎不绝。

这次参观，发现遗址前竖起了一本“翻开的书”，这是一个纪念石碑，上面介绍了这个遗址的情况，而立碑的时间是2006年7月28日，就是唐山地震30周年纪念的日子，而我们上次来唐山正好是2006年的五一，所以当时是没有看到这个石碑的。

理工大学图书馆楼地震遗址介绍：1975年动工兴建，1976年7月即将竣工时被震毁。该图书馆总建筑面积4049平方米，建筑造型为“Ｔ”型，前面是三层阅览厅，东西长70米，进深12米，层高4.5米，可容纳750人同时阅览。阅览厅为钢筋混凝土预制整体装配结构。西部由北向南倒塌，中间部分直落，东部仍直立着。后面为四层书库，东西长25米，进深12米，第一层高2.55米，其余三层均为2.25米，结构采用钢筋混凝土无梁楼板，板厚12CM。第一层粉碎，二、三、四层整体向北偏东方向位移1米。

这次看到遗址和前一次看到遗址感觉是一样的，还是那么震撼，还是那么令人心有余悸。看到遗址可以想象到当时地震的惨烈场面，一座座钢筋水泥的建筑就这么毫无“反抗”的倒塌了，更何况是人的血肉之躯。那个时候的唐山该是怎样的一种场面呀！看到遗址就会让人感觉到生命的渺小，在人与自然的较量中，人在大多数情况下还是处于劣势的。所以，我就更加感觉到生命的可贵，更加珍惜生命中的每一天。每每看到遗址，我除了感叹生命的可贵，我更加佩服唐山人民，佩服国家对唐山的支持，就是在这样一个废墟上，一座新城拔地而起，在经历了血与火的考验后，新唐山又开始经历新的腾飞。这真的不是件容易的事情，需要多少人为之努力，为之付出呀！

因为时间关系，这次唐山之行依旧没能参观“唐山抗震纪念馆”，再次留下我对唐山的遗憾，我真的很想通过纪念馆能更深入的了解新唐山的建设，包括正在开发建设中的曹妃甸工程，我相信经过唐山人民的艰苦努力，唐山的明天一定会更美好。

再补充一点，2年前来理工大学的时候，学校正门对面还是一片楼盘的工地，而这次来那片工地已经成为一片时尚小区，楼盖得很漂亮，底商也已经入住，下午的时候还在进行路演。唐山的房地产也是发展迅速，很多新的楼盘拔地而起，正在逐步代替原有低矮的老房，唐山真的越来越美，越来越现代了。

唐山地震遗址1

唐山地震遗址2

唐山地震遗址3

遗址纪念牌1

遗址纪念牌2

唐山地震情况简介

唐山地震遗址4