对私家车主维权的一些建议 具体案例分析
私家车早已成为中国车市的消费主流，而且逐年逐月都以爆炸式的速度在增长。汽车保有量多起来之后,围绕客户满意度的话题就会变得越来越重要。同时,由于私家车主维权意识的提高，来自于私家车主的投诉事件也如雨后春笋般滋生，构成汽车消费投诉的主流。但是，我们更多看到的是要么投诉方式不合理，要么处理方式令人不满意。凡此种种，构成目前中国汽车市场投诉处理满意度不高的现状。笔者在此借鉴八大案例
，并稍作点评，以资私家车主消费和维权作参考。
案例一
浙江车主所购买的一台马自达6轿车第一天刚做完首保，第三天就发生自燃现象，导致车辆、楼房全部烧毁，家人跳楼幸免脱难。事后一起马自达厂商处理时间并不积极。
建议：该事件的起因尚不够明朗，只是但凡车辆自燃的原因更多应该是来自于产品本身。该事件凸现厂商根本无法在源头上杜绝车辆自燃这样的故障，同时很多时候很多地方的首保也只是换换机油加加水的过场。
该事件的恶劣性有目共睹，对车主造成的伤害难以消除。如果事后厂商能够积极处理时间弥补损失，也就皆大欢喜了。如若不然，大可直接将厂商送上法庭。
案例二
一汽大众速腾变速箱批量性（近百台已流入市场）大面积漏油，且处理方式不妥当，并不能拿出妥善的解决方式从根本上处理问题。
建议：该故障说大不大说小不小，但足以影响用车质量和经济性，严重时会发生危机生命财产安全的事故。在应对厂商的处理问题的方式上，车主一定要有清楚的认识，不妨先咨询专家此类问题该怎么处理最为合适。事故处理过程中不能将就厂商的敷衍性处理措施，尽量一次到位，否则要求退还车辆。
案例三
北京车主购买标致206仅行驶一万公里，目前变速箱就已经严重损坏，五档难挂，倒档无法挂，给用车造成了极大困难。面对如此严重的质量问题，东风标致的建议是修改而不是更换，引起车主强烈不满。
建议：变速箱是总成质保件，但是质保的前提是纯产品问题非人为故障。该案例中事故发生有两种可能，一种是机械故障，另一种就是人为操作不当严重损坏变速箱。消费者本着对自己负责任、对厂商品牌负责任的态度，只应针对机械性故障进行投诉和处理要求。一旦确认是人为损坏，只能自己掏腰包。而且平时的驾驶过程中，也应该养成良好的驾驶习惯。所谓车辆使用“三分品质七分养”，一定要使用好保养好自己的爱车。
案例四
北京现代湖南某4S店欺诈消费者。一位湖南的消费者所购买的北京现代产的伊兰特轿车与购买时销售顾问的介绍有较大出入，并存在恶意隐瞒的行为。
建议:车主购车前应该弄明白自己需要什么样的产品，而且要多花时间去了解自己中意的产品。同时，认真对待与销售顾问的每一次交流,在所有的交流过程中涉及到依据性的东西一定以书面资料为主要参考，而不是听信于销售顾问的介绍。一旦选择好产品,要将所选择产品的所有特性都记录好,以备提车的时候查验。
